Titanium-Legierung Material aus dem Motorsport

Wenn es um die Anwendung der neuesten High-Tech-Materialien, ob Motorsport Uhrenindustrie sind begierig zu übertreffen. IWC Schaffhausen IWC zum ersten Mal bieten eine Titanlegierung (TiAl) Produktion Fall Uhr, Hervorhebung seiner innovativen Lösungen für Begeisterung. Bereits 1980, dem berühmten Uhrmacherkunst aus Schaffhausen, dass Titan als Gehäuse-Material Uhrmacherei eingeführt.
Titanlegierung im Motorsport Kolben und Ventile verwendet werden, da die Legierung ist robuster als reines Titan, leicht und sehr gut geeignet für die Brennkammer der extremen Hitze. Wie wird dieses High-Performance-Material wird in einem Fall Rohlinge technischen Herausforderungen verarbeitet. IWC-Team von Experten eifrig drei Jahren und schließlich die Produktion von essentials gemeistert. Ingenieure beobachten digitaler Datums-Monats-Kalender Schaltflächen, krone, Schraubverschluss und Krone Wachen aus schwarzem High-Tech Keramik (Zirkoniumoxid) besteht. Dieses Magnetfeld, Säure und extrem kratzfeste Material auch IWC, zunächst als erste Uhrenfabrik, zunächst in der Produktion von 1986 Hülle verwendet eingeführt: Da Vinci keramische Uhr (Modell 3755) ins Leben gerufen. Kunststoff mit Keramik wegen der extrem hohen Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturen und weit verbreitet in der F1 Formula One Racing Bremsen verwendet. Daher ist die Kombination von Titan-Legierung und Keramik IWC nur ein Beweis für R & D, aber auch Uhren und Motorsport Ingenieure zwischen eng verwandten Zeichen.see more automatikuhren and IWC GST and Aquatimer